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    泰安润杰工程材料有限公司

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  • 公司认证: 营业执照已认证
  • 企业性质:私营企业
    成立时间:2010
  • 公司地址: 山东省 泰安 泰山区 泰前街道 泰安市**开发区
  • 姓名: 刘斌
  • 认证: 手机未认证 身份证已认证 微信未绑定

    供应分类

    聚酯土工布2018年出厂价格供应-

  • 所属行业:交通运输 土工材料 土工布
  • 发布日期:2024-02-22
  • 阅读量:302
  • 价格:3.60 元/平方米 起
  • 产品规格:齐全
  • 产品数量:100000.00 平方米
  • 包装说明:标准
  • 发货地址:山东泰安泰山区徐家楼街道  
  • 关键词:聚酯土工布价格

    聚酯土工布2018年出厂价格供应-详细内容

    土工布(防水土工布、防渗土工布),又称土工织物,它是由合成纤维通过针刺或编织而成的透水性土工合成材料。成品为布状,公司生产的土工布宽幅能达到8米,土工布分为有纺土工布(有纺布)和无纺土工布(无纺布)。
    无纺土工布有很多优点:1)通气性2)过滤性3)保温性4)吸水性5)防水性6)伸缩性7)不蓬乱8)手感好、柔软9)轻盈10)有弹性、可复原11)没有布料的方向性12)与纺织布相比生产性高、生产速度快13)价格低、可大量生产土工膜等等。
    土工布主要有以下三个系列:
    一、针刺无纺土工布,规格100g/m2-1500g/m2之间任意选择,主要原材料是采用涤纶短纤或丙纶短纤,通过针刺法制成,主要用途是:江、?海、?湖河堤的护坡,围海造田、码头、船闸防汛抢险等工程,是通过返滤起到水土保持和防止管涌的有效途径。
    二、针刺无纺布与PE膜复合土工布,规格有一布一膜,二布一膜,主要原材料是要用涤纶短纤维针刺无纺布,PE膜通过复合而成,主要用途是防渗,适用于铁路,高速公路、隧道、地铁、机场等工程。
    三、无纺与有纺复合土工布,品种有无纺与丙纶长丝机织复合,无纺与塑料编织复合,适用于基础加固,调整渗透系数的基础工程设施。
    无纺土工布还包括编织土工布,具有重量轻、强度高、延伸率小、整体性好、施工方便、加固性能好、价格低的特点。
    按照材质可以分为涤纶土工布、丙纶土工布;还可以分为长丝土工布、短丝(短纤)土工布?? ?短纤土工布主要有涤纶短纤针刺土工布和丙纶短纤针刺土工布,都是属于非织造土工布。
    它们的特点是柔韧性好,耐酸碱、耐腐蚀、耐老化、施工方便等。
    土工布修补旧沥青路面的施工工序
    
    一、旧路面处理
    
      1、旧路面要清除尘土、松散颗粒及杂物,清扫干净,表面保持干燥。将路面上尖锐、突兀的部位予以铲平;对路面严重破损、破碎处,应铲除其破碎部位,并用沥青混凝土修补。对有严重裂缝或车辙的路面,则需铺填一层1~2cm的找平层。
    
      2.洒布沥青粘层油
    
      粘层油用液体石油沥青时,大气温度在5℃以上;粘层油用乳化沥青时,大气温度在lO℃以上。雨天和雨后路面潮湿时,不得浇洒粘层油。要注意选择好粘层油品种和用量。实践证明,好使用经EVA或SBS改性的沥青,这些产品均有良好的抗裂性和热稳定性能。如使用乳化沥青,其沥青含量大于60%才能很好利用。
    
      在土工布铺设前先洒一遍沥青粘层抽,用量约为0?4~0?6kg/m2,再铺土工布,然后在土工布上再洒一层同种类型粘层油,用量约0?5~0?6kg/m2。应注意以下几点:(1)建议使用热的沥青粘层袖,油温保持在150~170℃之间;⑵喷洒粘层油的横向范围要比土工布宽5~10cm;(3)粘层油喷洒要均匀,计量要准确。
    
      如采用一次浇油,粘层油的总用量不能减少,建议值为1?0~1?3kg/m2,油温不能180℃。一次浇油容易出现土工布浸不透、出现分层,而导致面层剥离现象。
    
    二、土工布的铺设与搭接
    
      1、土工布好采用机械搭设,也可采用人工铺设。铺设时,应注意让烧毛粗糙的一面朝上,然后将一端用固定器固定,用机械或人力拉紧,张拉伸长率约1?0%~1?5%,平直地紧贴路面向前铺设。
    
      固定器包括固定钉和固定铁皮。固定钉宜用水泥钉或射钉,钉长8~10cm;固定铁皮可用厚lmm、宽3mm的铁皮条。
    
      2、土工布横向搭接约4~5cm,根据摊铺方向,将后一端压在**端之下,并用热沥青或乳化沥青胶结好,用固定器固定;纵向搭接同样约为4~5cm,可以直接用粘结油枯结。搭接过宽,搭接处夹层变厚,面层与基层结合力减弱,容易导致面层起鼓、脱离、位移等不良影响。所以,搭接过宽的部位应裁剪掉。
    
      3、土工布应尽可能铺成一条直线。当需要转弯的时候,将织物弯曲处剪开,重叠铺设并喷涂粘层油胶结。应尽量避免织物打皱,如果铺设中产生了折皱(折皱高度>2cm时),应该切开这部分的折皱,然后在铺设方向上再搭接起来,并用粘层油交接。
    
      4、当土工布铺设完毕,喷洒完*二遍沥青粘层油并冷却约2小时后,应及时抛洒适量的细黄砂,以防止车辆经过 土工布上时,由于车轮粘油将布带起或 破坏,细砂用 量约1~2kg/m2。
    三、沥青面层施工
    
      1、沥青面层的施工方法 与普通沥青路面面层施工方法一 致,路面结构及厚度设计应采用《公路沥青路面设计 规范》(JTJ014)或《公路养护技术规范》(JTJ073)规定 的方法。沥青 加铺层的厚度,对旧沥青混凝土路面一般为4~6cm。
    
      摊铺沥 青混合料时,严格控制摊铺温度 !
    
      温度过高,混凝土 易烧坏 ;温度过 低,影响压实度。
    
      2、路面压实处理
    
    路面压实度对路面质量非常重要。路面压实度不足,会出现开裂、松散、车辙等现象,严重影响路面使用寿命。
    
    四、施工注意事项
    
      1、应尽量避免车辆在土工布上转弯或急刹车,特别是在摊铺沥青面层时,任何急转弯或杀车滑行都可能将土工布带起或破坏。
    
      2、下雨、潮湿或 寒冷的气候条件下施工会影响涂层 的粘结强度 和罩面效果 。
    
      3、铺设过 程中封 闭交通 。除施工 车辆外,其他车辆只有在紧急情况下才允许从土工布上通过。
    
      4、如果在摊铺热拌沥青混合料时出现摊铺机打滑现象,可在粘层油表面撒少量石屑。
    
      总的来说,当我们熟练地掌握了土工布的施工要点时,才能使它发挥出大的经济效益,为我们的城市建设做出大的贡献。

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